Direito Ambiental
Começa a funcionar nesta segunda-feira (15), em Recife, o primeiro sistema de compartilhamento de carros elétricos do Brasil.
A ação segue a tendência mundial de busca por uma mobilidade urbana mais sustentável, que já é adotada em cidades como Paris, Londres e Berlim.
Hoje inicia a fase de testes, na qual 20 pessoas previamente selecionadas poderão utilizar os veículos, da marca chinesa Zhidou, que estarão dispostos em três estações.
Compactos e donos de um “visual simpático”, cada carro tem capacidade para dois passageiros, é 100% elétrico e possui autonomia para rodar até 100 Km.
Os pontos serão monitorados à distância e cada veículo contará com um chip que vai se comunicar com o sistema de controle, informando quando o carro for retirado.
Em março de 2015, o sistema ganhará outras três novas estações de compartilhamento.
O sistema de empréstimos é parte do projeto do parque tecnológico Porto Digital e seu funcionamento será semelhante ao implantado para as bicicletas, popular em várias capitais do Brasil.
Carona amiga
Para utilizar o sistema de compartilhamento de carros elétricos, o usuário precisa ter idade superior a 18 anos e possuir carteira de habilitação válida e cartão de crédito.
É necessário baixar o aplicativo do Porto Leve e realizar um cadastro prévio. O sistema vai exigir cadastramento e confirmação de dados pessoais e possibilitará a renovação automática por meio de autorização na modalidade cartão de crédito.
O único plano de utilização será o mensal, no valor de R$ 30, além de uma taxa extra para cada corrida. Se o usuário não oferecer carona, essa taxa é de R$ 20.
A carona, inclusive, é uma das inovações do sistema brasileiro.
Se o motorista, no momento da reserva, optar por dar carona, o valor da viagem será rateado entre ele e o “caroneiro”, que também deverá estar cadastrado no sistema.
Em caso de carona para outro usuário do aplicativo, o valor será dividido entre ambos. Se o motorista oferecer a carona e, mesmo assim, nenhum interessado se manifestar em 15 minutos de tolerância, também paga R$ 10.
Ainda é preciso pagar uma taxa extra, caso o motorista ultrapasse os 30 minutos permitidos para a utilização do veículo. Por cada minuto adicional será cobrado R$ 0,75.
Fonte: Exame.com
Foto: Porto Digital/Divulgação
